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公司简介

厦门台硕机械设备有限公司,是一家专业致力于设计制造及销售:柴油叉车、电动仓储叉车、蓄电池叉车、仓储货架、等非常物流设备的高新科技企业。其总公司始创于1994年并荣获了ISO9001:2008质量管理体系认证,获得了中华人民共和国特种设备生产许可证,产品已通过欧盟CE认证、出口产品质量许可证。 自主品牌MIMA®通过不断的技术创新和专利积累,产品已涉及10大类40多个品种,如托盘搬运车、托盘堆垛车、前移式叉车、蓄电池平衡重式叉车、蓄电池牵引车、拣选车、窄巷道叉车、防爆叉车、四向行驶前移式叉车、蓄电池侧面叉车和非常物流设备等。产品广泛应用于医药、食品、化工、电子、机械、家俱、物流等行业。自主品牌MIMA® 以公司强大的科研创新团队为依托,以“安全、耐用、舒适、低碳(节能)”为设计理念,以“量身定制”为品牌核心价值,为客户提供500KG-50000KG应用解决方案、仓储设备及相关服务。为更好更全面服务用户,已建立了覆盖中国的56家服务、代理商,海外40多个国家和地区设立了销售服务网,集咨询、规划设计、综合服务于一体的销售服务体系已初步形成。MIMA® 秉承“进取、创新、诚信、感恩” 经营理念,全心为用户实现“物尽其用、货畅其流”理想,全力为广大客商打造“小空间,大作为”的行业前景。

公司新闻

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2021-12

电动叉车出现哪些问题应该大修

一辆电动叉车已经使用5年以上,并且使用频率较高。由于叉车电器部分的正常老化,机械部分的正常磨损,导致叉车综合状况下降,整车的性能也必然会大大下降。每次的小部件维修不能解决根本问题,多次的维修费用也是相当大一部分开支,这个时候进行一次大修是很有必要的。 叉车大修前需进行技术鉴定,对机器的各部件的压力、流量、油耗、动力、温度和扭矩等性能的检测,并审阅技术档案和运转记录等资料,详细考核燃油和润滑油的消耗,并做好详细记录。 以下的问题如果出现多条应该进行大修: 故障率高,频繁出现故障,急修频率高; 叉车制动出现故障,这种故障存在很大的隐患 电机发出声音,需要更换电机轴承; 叉车机架主体变形或开裂; 叉车操作部件间隙大,外观破旧; 叉车发动机动力性能指标下降20%以上; 不能完成正常的工作量,或作业精度达不到要求; 机油消耗量超过定额值的1倍以上; 发动机的气缸压力在温度达到45℃以上测量时达不到规定指标的60%。 易损件快达到寿命期限,传动部件磨损严重,有偏摆,撞击,晃动和异响的现象(门架、驱动桥、转向桥等): 门架晃动,稳定性能下降; 叉车转向机构磨损导致的间隙过大,操纵容易产生失灵; 变速器齿轮及轴承磨损严重,换挡困难或经常出现跳挡现象; 制动机构严重磨损,制动性能下降甚至失效,调整困难甚至无法调整。 工作装置磨损严重,操控失灵; 行走机构严重磨损,无法正常工作; 转向不好,稳定性能下降,存在隐患;

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叉车属具的维修及技术要求

一、属具架与导轮架。叉车的属具架与导轮应该完好无裂纹,与叉车门架配合良好,能在门架上滑动灵活、平稳,且无卡阻现象。导轮架横梁的导向面应该平整、光滑,以便货叉横向移动平稳可靠。货叉应该有足够的强度和刚性,并与导论架横梁配合良好。叉车属具架一般应该装有扁刚制成的防护框架,并保持完整无变形。门架及倾斜油缸与叉车车架应该连接牢固,配合良好,锁止可靠,转动灵活。 二、 叉车门架。叉车门架是叉车属具中的一种,叉车门架一般采用重叠式结构。内外门架应该配合良好,滑动灵活,无卡阻现象。应该无裂痕,不应该有影响强度、刚性的缺陷,变形量不得超过设计的允许值。门架不得有变形和焊缝脱焊现象,内门架与外门架、属具架与内门架相对应该良好无卡阻。滚轮转动应该灵活,滚轮及轴应该无裂纹、缺损,轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。两根起重链条张紧度应该均匀,不得扭曲变形,端部连接应该牢固;链节销与承孔的配合间隙不得过大。链轮转动应该灵活,凹槽深度不超过原尺寸0.5mm;属具架不得有严重变形、焊缝开焊现象。 三、 叉车导向滑轮架。导向滑轮架应该安装正确、牢靠,滑轮和滑轮轴应该无裂纹和缺损。轮槽磨损量不得超过原设计厚度的10%,其与导向滑轮架的配合应该适中,以使滑轮转动灵活为宜。链条规格型号应该符合设计规定。链板和轴应该无裂纹和变形,并保持传动灵活、可靠。